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Peugeot 508 SW vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Porsche 911 Convertible ?

Peugeot 508 SW vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • visiblement plus de coffre
détails

Porsche 911 Convertible

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre de loin moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 108 705 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme significativement moins – avec 1,7 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 8,8 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe de loin plus de puissance – 711 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 351 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre de loin plus rapide – avec 2,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 508 SW propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est légèrement plus léger – 1 572 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 274 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre visiblement plus d’espace – 530 L contre 373 L. L’écart atteint environ 157 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre sensiblement plus – 454 kg contre 345 kg. Cela représente environ 109 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 52 km
détails

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Comparer la Peugeot 508 et la 508 SW, c’est peser l’élégance et le dynamisme d’une berline face à la polyvalence et l’espace d’un break. Je vous guide point par point — design, confort, habitabilité, coffre et comportement — pour déterminer laquelle conviendra le mieux à vos besoins.
Peugeot 508 SW
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
PEUGEOT_508SW_1806PB_179
PEUGEOT_508SW_1806PB_260
PEUGEOT_508SW_1806PB_103

Avis Peugeot 508 SW

4.9 (3 Avis)
noter
Enrico
6 juil. 2026, 10:18:10

J'ai une 508 GT SW diesel depuis 2022. Sa ligne est imbattable en élégance et en style sportif, grand confort de voyage (je suis commercial) et excellente capacité de chargement. Dommage que PEUGEOT ait interrompu la production de cette splendide voiture, elle ne m'a apporté que des satisfactions.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

détails
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Avis Porsche 911 Convertible

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Peugeot 508 SW
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
2 - 4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence, Full hybrid
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Porsche
Le Peugeot 508 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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