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Peugeot 508 SW vs BMW 5 Series Touring comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 61 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou BMW 5 Series Touring ?

Peugeot 508 SW vs BMW 5 Series Touring : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
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  • quelque peu moins cher
  • nettement plus économe
  • marginalement plus léger
détails

BMW 5 Series Touring

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre quelque peu moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le BMW 5 Series Touring commence à 61 800 € . Cela représente une différence d’environ 8 168 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme nettement moins – avec 1,7 L/100km contre 2,3 L/100km pour le BMW 5 Series Touring. Cela représente environ 0,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW 5 Series Touring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 98 km, soit environ 46 km de plus que le Peugeot 508 SW.

5 Series Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 5 Series Touring développe largement plus de puissance – 727 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 5 Series Touring délivre de loin plus de couple, avec 1 000 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est marginalement plus léger – 1 846 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 4 kg.

Du côté du coffre, le BMW 5 Series Touring offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 530 L. L’écart atteint environ 40 L.

Concernant la charge utile, le BMW 5 Series Touring offre visiblement plus – 620 kg contre 454 kg. Cela représente environ 166 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 5 Series Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 800 €
5 Series Touring

BMW 5 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km
détails

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Peugeot 508 SW
BMW 5 Series Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

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Avis Peugeot 508 SW

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Avis BMW 5 Series Touring

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Peugeot 508 SW
BMW 5 Series Touring

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
61 800 - 148 400 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
53 - 157 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
500 - 570 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
500 - 620 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
330 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Marque
Peugeot
Marque
BMW
Le Peugeot 508 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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