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Peugeot 5008 vs VW ID.3 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Peugeot 5008 affronte VW ID.3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008 @ media.stellantis.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.3 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 10678 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.3 : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 674 km, soit environ 69 km de plus que le VW ID.3.

ID.3 @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.3 affiche un avantage à peine sensible326 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 1 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.3 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.3 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.3 tire minime plus fort avec 545 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 34 Nm.

5008 @ media.stellantis.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est minime plus léger – 1700 kg contre 1787 kg. L’écart est d’environ 87 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre significatif plus d’espace – 994 L contre 385 L. La différence est d’environ 609 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort net mieux – jusqu’à 2310 L, soit environ 1043 L de plus que le VW ID.3.

En charge utile, le Peugeot 5008 clair l’emporte – 699 kg contre 473 kg. Soit environ 226 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 674 km

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

VW ID.3

5 (2)
noter

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
Peugeot 5008
VW ID.3
5008
ID.3

Coûts et Consommation

Prix
44300 - 63000 €
Prix
33600 - 58000 €
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Autonomie Électrique
79 - 674 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2406 kg
Poids à vide
1787 - 1993 kg
Capacité du coffre
294 - 994 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4264 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1809 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1564 mm
Capacité maximale du coffre
1815 - 2310 L
Capacité maximale du coffre
1267 L
Charge utile
534 - 699 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.