@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volvo Cars
VS

Peugeot 5008 vs Volvo XC60 – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Peugeot 5008 affronte Volvo XC60.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Volvo XC60 commence à 59200 €. Cela représente une différence d’environ 14916 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Volvo XC60 (2.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 587 km de plus que le Volvo XC60.

XC60 @ Volvo Cars

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo XC60 affiche un avantage nettement visible – 455 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo XC60 tire clair plus fort avec 709 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 198 Nm.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est modérément plus léger – 1700 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 200 kg.

En volume de coffre, le Volvo XC60 offre perceptible plus d’espace – 483 L contre 348 L. La différence est d’environ 135 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 689 L de plus que le Volvo XC60.

En charge utile, le Peugeot 5008 quelque peu l’emporte – 640 kg contre 550 kg. Soit environ 90 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
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Volvo XC60

5 (1)
noter

Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.

détails
288147_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey @ Volvo Cars
288143_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey @ Volvo Cars
288141_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey @ Volvo Cars
294983_XC60_Recharge_interior @ Volvo Cars
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Peugeot 5008
Volvo XC60
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
XC60 @ Volvo Cars

Coûts et Consommation
Prix
44300 - 63700 €
Prix
59200 - 88300 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
74 - 82 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
64 - 169 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1900 - 2150 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
468 - 483 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4708 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1902 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1651 - 1655 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
510 - 550 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
250 - 455 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
350 - 709 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
184 - 335 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1969 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Marque
Peugeot
Marque
Volvo

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Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.