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Peugeot 5008 vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou BYD Atto 2 ?

Peugeot 5008 vs BYD Atto 2 : les principales différences

Peugeot 5008

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus économe
  • un peu plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre visiblement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 953 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre un peu plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 239 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe sensiblement plus de puissance325 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 113 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre quelque peu plus rapide – avec 6,5 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre clairement plus de couple, avec 511 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 201 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est un peu plus léger – 1 510 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 190 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre sensiblement plus d’espace – 450 L contre 348 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 490 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
Peugeot 5008
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails
Peugeot 5008
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
36 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
425 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
420 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Peugeot
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.