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Peugeot 408 vs Toyota Supra comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Toyota Supra ?

Peugeot 408 vs Toyota Supra : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • marginalement plus léger
détails

Toyota Supra

4,1 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 32 551 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme de loin moins – avec 2,6 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 5,5 L/100km.

Supra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Supra développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre significativement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Supra délivre nettement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est marginalement plus léger – 1 544 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 26 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre de loin plus – 456 kg contre 245 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
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Peugeot 408
Toyota Supra

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Supra

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails
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Avis Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter
Arno Treiber
7 janv. 2026, 22:04:07

Design magnifique, bien plus excitant que « l'œuf Porsche ». Excellent rapport qualité‑prix. Un vrai accroche‑regard, qu'on ne croise pas si souvent sur les routes. L'équipement ne laisse rien à désirer.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 408
Toyota Supra

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
73 900 €
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 570 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
290 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 854 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
245 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

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