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Peugeot 408 vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Toyota Corolla Touring Sports ?

Peugeot 408 vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h

Toyota Corolla Touring Sports

4,7 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus léger
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre quelque peu moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 484 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme significativement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Toyota Corolla Touring Sports. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe nettement plus de puissance – 225 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,2 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 233 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 53 km/h.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est presque pas plus léger – 1 485 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 59 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre un peu plus d’espace – 596 L contre 536 L. L’écart atteint environ 60 L.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Corolla Touring Sports propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 606 L, soit environ 23 L de plus que le Peugeot 408.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre à peine plus – 456 kg contre 440 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
détails

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Peugeot 408
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Corolla Touring Sports

La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.

détails
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Avis Toyota Corolla Touring Sports

4.7 (1 Avis)
noter

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Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
34 800 - 42 800 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
581 - 596 L
Longueur
4 687 mm
Longueur
4 650 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
1 478 mm
Hauteur
1 435 mm
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
400 - 440 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

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