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Peugeot 408 vs Toyota Corolla Touring Sports – différences et prix comparés
Comparez la puissance (225 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 34800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Toyota Corolla Touring Sports ?
408
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 34800 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 6484 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Corolla Touring Sports (4.40 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage nettement visible – 225 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 7.50 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait clair mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
408
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est presque imperceptible plus léger – 1485 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 59 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre un peu plus d’espace – 596 L contre 536 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Corolla Touring Sports s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 23 L de plus que le Peugeot 408.
En charge utile, le Peugeot 408 minime l’emporte – 456 kg contre 440 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 408 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 408 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 300 €
Peugeot 408
Peugeot 408
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Peugeot 408
Toyota Corolla Touring Sports
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 56500 €
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Prix
34800 - 42800 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation L/100km
4.40 L
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
1485 - 1515 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
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Longueur
4687 mm
|
Longueur
4650 mm
|
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Largeur
1848 mm
|
Largeur
1790 mm
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Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.