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Peugeot 408 vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Toyota C-HR+ ?

Peugeot 408 vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • sensiblement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre presque pas moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 028 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre plutôt plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Peugeot 408. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 152 km de plus que le Peugeot 408.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe sensiblement plus de puissance – 343 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre sensiblement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre marginalement plus de couple, avec 360 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 22 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est légèrement plus léger – 1 544 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 408 offre visiblement plus d’espace – 536 L contre 416 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 456 kg. Cela représente environ 199 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

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Peugeot 408
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
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Avis Toyota C-HR+

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Peugeot 408
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 687 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 478 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

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