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Peugeot 408 vs Skoda Superb Limousine comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Skoda Superb Limousine ?

Peugeot 408 vs Skoda Superb Limousine : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

Skoda Superb Limousine

4,4 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Superb Limousine se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 71 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Limousine consomme considérablement moins – avec 1,2 L/100km contre 2,6 L/100km pour le Peugeot 408. Cela représente environ 1,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 316 km de plus que le Skoda Superb Limousine.

Superb Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Skoda Superb Limousine développe quelque peu plus de puissance272 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Limousine se montre visiblement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Superb Limousine délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est très légèrement plus léger – 1 544 kg contre 1 559 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Concernant la charge utile, le Skoda Superb Limousine offre clairement plus – 580 kg contre 456 kg. Cela représente environ 124 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Limousine remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 200 €
Superb Limousine

Skoda Superb Limousine

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 - 140 km
Peugeot 408
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

Skoda Superb Limousine

La Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.

détails
Peugeot 408
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation

Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
41 200 - 61 300 €
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Autonomie Électrique
131 - 140 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
26 - 175 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 559 - 1 896 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
486 - 645 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
441 - 580 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.