Comparez la puissance (240 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Polestar 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre de loin moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 78 282 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre quelque peu plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 5. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 214 km de plus que le Peugeot 408.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe largement plus de puissance – 884 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 644 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 655 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est considérablement plus léger – 1 544 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 918 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsLa Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 300 - 56 500 €
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Prix
119 600 - 142 800 €
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Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
79 - 456 km
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Autonomie Électrique
565 - 670 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
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Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
2 015 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 240 CH
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Puissance (ch)
748 - 884 CH
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Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
812 - 1 015 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 176 kW
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Puissance (kW)
550 - 650 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Polestar
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