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Peugeot 308 vs VW T-Cross – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 308 ou VW T-Cross ?
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW T-Cross bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 24800 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 9576 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le VW T-Cross (5.40 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage nettement visible – 195 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.40 s pour le VW T-Cross. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait quelque peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le VW T-Cross plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire un peu plus fort avec 300 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Cross est légèrement plus léger – 1267 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 186 kg.
En volume de coffre, le VW T-Cross offre presque imperceptible plus d’espace – 455 L contre 412 L. La différence est d’environ 43 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 42 L de plus que le VW T-Cross.
En charge utile, le Peugeot 308 presque imperceptible l’emporte – 503 kg contre 480 kg. Soit environ 23 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 308 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW T-Cross
Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot 308
VW T-Cross
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34400 - 50100 €
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Prix
24800 - 37200 €
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
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Consommation L/100km
5.4 - 6 L
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
124 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1453 - 1749 kg
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Poids à vide
1267 - 1338 kg
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Capacité du coffre
314 - 412 L
|
Capacité du coffre
455 L
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Longueur
4367 mm
|
Longueur
4127 mm
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Largeur
1852 mm
|
Largeur
1784 mm
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Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Capacité maximale du coffre
1281 L
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Charge utile
430 - 503 kg
|
Charge utile
463 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot 308 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.