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Opel Rocks Electric vs Suzuki Across comparatif
Comparez la puissance (8 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Rocks Electric ou Suzuki Across ?
Opel Rocks Electric vs Suzuki Across : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rocks Electric
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Rocks Electric se montre significativement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 50 621 €.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 75 km avec une charge complète.
Across
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe significativement plus de puissance – 306 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 298 CH ch.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Rocks Electric est considérablement plus léger – 558 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 1 517 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Across offre significativement plus d’espace – 490 L contre 63 L. L’écart atteint environ 427 L.
Concernant la charge utile, le Suzuki Across offre considérablement plus – 435 kg contre 142 kg. Cela représente environ 293 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Rocks Electric domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 8 100 €
Opel Rocks Electric
Opel Rocks Electric
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Opel Rocks Electric
L'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.
détails
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Opel Rocks Electric
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
8 100 - 8 900 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
558 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 388 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
142 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
40 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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