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Opel Frontera vs VW Touareg comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 462 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 75 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou VW Touareg ?

Opel Frontera vs VW Touareg : les principales différences

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus léger
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VW Touareg

4,9 (4 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Frontera se montre de loin moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le VW Touareg commence à 75 700 € . Cela représente une différence d’environ 51 262 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 5,2 L/100km chacun.

En termes d’autonomie, le Opel Frontera offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 351 km de plus que le VW Touareg.

Touareg

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Touareg développe considérablement plus de puissance – 462 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 317 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Touareg se montre considérablement plus rapide – avec 5,1 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le VW Touareg délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est de loin plus léger – 1 394 kg contre 2 059 kg. L’écart atteint environ 665 kg.

Du côté du coffre, le VW Touareg offre de loin plus d’espace – 810 L contre 460 L. L’écart atteint environ 350 L.

Concernant la charge utile, le VW Touareg offre sensiblement plus – 751 kg contre 570 kg. Cela représente environ 181 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km 5,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 308 - 400 km
détails

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Opel Frontera
VW Touareg

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (2)
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Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW Touareg

Le Touareg impose sa présence avec une silhouette élégante et un intérieur cossu où la technologie sert le confort sans ostentation. Pour l'acheteur qui veut voyager sereinement tout en affichant un prestige discret, il se montre à la hauteur — et ajoute même une dose de plaisir au quotidien.

détails
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Avis VW Touareg

4.9 (4 Avis)
noter
Kevin
20 avr. 2026, 13:09:09

Excellente voiture. J'en ai eu 3 depuis 2005. Je n'ai rien à leur reprocher. J'aurais acheté une autre, mais après une visite chez le concessionnaire local, le véhicule était utilisé par le responsable des ventes et il était dans un état déplorable. J'ai donc acheté un BME X6.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roberto
4 déc. 2025, 21:53:53

Tenue de route irréprochable, surtout en choisissant des options telles que les suspensions pneumatiques, les barres anti-roulis actives et les roues arrière directionnelles. Rapide, silencieuse et confortable.

Chris
23 sept. 2025, 10:05:45

Je pilote un Touareg 3.0 TDI de 286 ch (millésime 2019) depuis cinq ans. Aucun souci jusqu'ici. Zéro réparation. La suspension pneumatique est top. Le plaisir de conduite est au rendez‑vous. La consommation, pour le poids élevé de l'engin, est remarquable (7,5 l en moyenne). À mon avis, cette voiture est vivement recommandable — 5 étoiles sans hésitation !

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Opel Frontera
VW Touareg

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
75 700 - 103 900 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 10,5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Autonomie Électrique
47 - 49 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
119 - 239 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
2 059 - 2 470 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
665 - 810 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 984 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
550 - 751 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
231 - 462 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
450 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
170 - 340 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
2 967 - 2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Opel
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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