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Opel Frontera vs SsangYong Torres comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 39 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou SsangYong Torres ?

Opel Frontera vs SsangYong Torres : les principales différences

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus économe
  • à peine plus léger
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SsangYong Torres

4,4 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Frontera se montre de loin moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le SsangYong Torres commence à 39 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 428 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Frontera consomme significativement moins – avec 5,2 L/100km contre 7,9 L/100km pour le SsangYong Torres. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Opel Frontera se montre légèrement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le SsangYong Torres. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le SsangYong Torres offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 462 km, soit environ 62 km de plus que le Opel Frontera.

Torres

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SsangYong Torres développe clairement plus de puissance – 207 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Torres délivre visiblement plus de couple, avec 339 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 109 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est à peine plus léger – 1 394 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 104 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Torres offre clairement plus d’espace – 703 L contre 460 L. L’écart atteint environ 243 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre à peine plus – 570 kg contre 552 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Torres devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 800 €
Torres

SsangYong Torres

  • Type de moteur Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 163 - 207 CH
  • Consommation L/100km 7,9 - 9,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 462 km
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Opel Frontera
SsangYong Torres

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

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NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Torres

Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.

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serpimg_HNB7qw

Avis SsangYong Torres

4.4 (1 Avis)
noter
Nelson GAlindo Arias
12 mai 2026, 21:17:14

C'est une voiture confortable, performante et économique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Frontera
SsangYong Torres

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
39 800 - 52 400 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Autonomie Électrique
462 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
0 - 207 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
-
Longueur
4 700 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 710 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 662 L
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
552 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
163 - 207 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Couple
280 - 339 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
120 - 152 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Opel
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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