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Opel Frontera vs Porsche Taycan Wagon comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Porsche Taycan Wagon ?

Opel Frontera vs Porsche Taycan Wagon : les principales différences

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus économe
  • considérablement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Porsche Taycan Wagon

  • de loin plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Frontera se montre largement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 79 976 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Frontera se montre marginalement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Porsche Taycan Wagon. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Taycan Wagon offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 652 km, soit environ 252 km de plus que le Opel Frontera.

Taycan Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe de loin plus de puissance – 952 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 807 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre de loin plus rapide – avec 2,4 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 6,7 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre largement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 880 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est considérablement plus léger – 1 394 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 796 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre marginalement plus d’espace – 460 L contre 446 L. L’écart atteint environ 14 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre presque pas plus – 605 kg contre 570 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 537 - 652 km
détails

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Pour vous aider à choisir entre l'Opel Frontera et l'Opel Mokka, je compare ici leurs atouts concrets — motorisations, confort, tenue de route et coût d'usage. Que vous cherchiez un tout-terrain plus robuste ou un SUV compact moderne, je vous dis clairement lequel convient le mieux à votre usage.
Opel Frontera
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

détails
S22_0149
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Avis Porsche Taycan Wagon

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Opel Frontera
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
104 400 - 214 200 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5 - 7
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
410 - 1 110 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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