Comparez la puissance (145 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Dacia Jogger ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Lorsqu'il s'agit de choisir un véhicule familial ou polyvalent, les options sont nombreuses. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles populaires qui offrent des caractéristiques uniques : le Dacia Jogger et l'Opel Frontera. Bien que ces deux voitures puissent sembler différentes sur le papier, chacune a ses propres atouts. Examinons-les plus en détail.
Le Dacia Jogger est classé comme un véhicule multipurpose (MPV), idéal pour ceux qui cherchent de l'espace et de la polyvalence. Avec une longueur de 4547 mm, une largeur de 1784 mm et une hauteur de 1674 mm, il offre une grande capacité intérieure, avec des options de 5 ou 7 sièges.
De son côté, l'Opel Frontera est clairement orienté vers le tout-terrain (Off-Roader). Plus compact que son concurrent, il mesure 4385 mm de long, 1795 mm de large, et 1635 mm de haut. Offrant également une configuration de 5 ou 7 sièges, il privilégie une conduite plus aventureuse.
En matière de motorisation, le Dacia Jogger propose une variété d'options, notamment hybride complet, gaz et essence. Il est capable de produire entre 91 et 140 chevaux, avec une consommation de carburant qui varie de 4,7 à 7,7 L/100 km. Le Jogger peut atteindre une vitesse maximale de 174 km/h.
L'Opel Frontera se décline en versions essence MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) et électrique. Il développe entre 100 et 136 chevaux avec un couple maximal de 230 Nm. Sa consommation pour la version essence est de 5,5 L/100 km, alors que la version électrique obtient une autonomie jusqu'à 305 km par charge, avec une consommation de 18,2 kWh/100 km.
Le Dacia Jogger se distingue par sa simplicité et sa praticité. Il est équipé de transmissions manuelle ou automatique, et propose une boîte automatique perfectionnée pour améliorer l'efficacité énergétique.
L'Opel Frontera, équipé d'une transmission automatique à double embrayage, souligne une technologie plus axée sur le confort et la fluidité de la conduite. Le modèle électrique offre également une option respectueuse de l'environnement avec zéro émission de CO2.
En termes de coffre, le Dacia Jogger offre une capacité impressionnante de 607 litres, ce qui en fait un choix idéal pour les familles nécessitant de l'espace pour le stockage. Son poids à vide varie de 1251 à 1460 kg selon la configuration.
Quant au Frontera, il dispose d'un coffre de 460 litres. Ce modèle privilégie une maniabilité plus compacte, tout en permettant un poids total en charge plus important, avec un poids à vide allant de 1344 à 1514 kg.
Le choix entre le Dacia Jogger et l'Opel Frontera dépend de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un véhicule familial avec beaucoup d'espace et plusieurs configurations de motorisation, le Jogger est un choix solide. Cependant, si vous êtes attiré par une conduite plus aventureuse avec des options de motorisation hybride et électrique, le Frontera pourrait être la meilleure option. Chaque véhicule a ses propres avantages et mérite d'être pris en compte en fonction des priorités de votre style de vie. Faites votre choix et partez à l'aventure !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Jogger se montre clairement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Opel Frontera commence à 24 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 252 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme légèrement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Opel Frontera. Cela représente environ 0,7 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Dacia Jogger développe très légèrement plus de puissance – 158 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre marginalement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Opel Frontera délivre un peu plus de couple, avec 230 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est presque pas plus léger – 1 268 kg contre 1 394 kg. L’écart atteint environ 126 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Jogger offre visiblement plus d’espace – 607 L contre 460 L. L’écart atteint environ 147 L.
Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre à peine plus – 570 kg contre 559 kg. Cela représente environ 11 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 400 - 35 300 €
|
Prix
18 100 - 27 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
103 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
|
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
160 - 607 L
|
|
Longueur
4 385 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 795 mm
|
Largeur
1 784 mm
|
|
Hauteur
1 635 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 600 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
436 - 570 kg
|
Charge utile
384 - 559 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
|
Puissance (ch)
110 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
|
|
Vitesse Maximale
143 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
125 - 230 Nm
|
Couple
190 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
81 - 107 kW
|
Puissance (kW)
81 - 116 kW
|
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España