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Opel Frontera vs Abarth 600 comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Abarth 600 ?

Opel Frontera vs Abarth 600 : les principales différences

Opel Frontera

4,5 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre
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Abarth 600

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Frontera se montre largement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Abarth 600 commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 949 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Frontera se montre légèrement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Abarth 600. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Frontera offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 408 km, soit environ 64 km de plus que le Abarth 600.

600

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Abarth 600 développe significativement plus de puissance – 280 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 135 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Abarth 600 se montre de loin plus rapide – avec 5,9 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Abarth 600 délivre visiblement plus de couple, avec 345 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est clairement plus léger – 1 394 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 306 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre visiblement plus d’espace – 460 L contre 360 L. L’écart atteint environ 100 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre significativement plus – 570 kg contre 225 kg. Cela représente environ 345 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 308 - 408 km
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Opel Frontera
Abarth 600

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.5 (5 Avis)
noter
Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Abarth 600

L'Abarth 600 est une citadine survitaminée qui transforme chaque trajet en petite fête roulante, avec une personnalité sonore et une agilité taillée pour s'amuser en ville. Compacte et charmeuse, elle séduit les conducteurs qui cherchent du caractère sans se prendre au sérieux — un jouet chic pour les amateurs de sensations.

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serpimg_xnaB5r

Avis Abarth 600

4.5 (2 Avis)
noter
G
27 avr. 2026, 16:38:25

Les deux, l'Alpine A290 et l'Abarth 600e, sont des voitures amusantes — les premiers véhicules électriques vraiment engageants à conduire. Bien que le prix catalogue soit nettement plus élevé (mais toujours en dessous du seuil critique des 40 000 £ !), l'Abarth est BEAUCOUP moins chère à louer... ce qui rend le choix pratiquement une évidence en termes de rapport qualité-prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Frontera
Abarth 600

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
42 300 - 46 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
308 - 408 km
Autonomie Électrique
344 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
1 700 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
360 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 779 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
237 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
345 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
174 - 207 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Abarth
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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