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Opel Astra Sports Tourer vs Peugeot 508 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (225 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (31300 € vs 52400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Peugeot 508 ?

Opel Astra Sports Tourer

Peugeot 508

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 €. Cela représente une différence d’environ 21155 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre net plus économe que le Opel Astra Sports Tourer (2.30 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 358 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage perceptible – 360 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 135 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait à peine sensible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Opel Astra Sports Tourer plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire perceptible plus fort avec 520 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est remarquable plus léger – 1394 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 417 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre quelque peu plus d’espace – 597 L contre 487 L. La différence est d’environ 110 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort faible mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 97 L de plus que le Peugeot 508.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer faible l’emporte – 497 kg contre 469 kg. Soit environ 28 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 31 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 413 km
détails
Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

Avis Peugeot 508

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Opel Astra Sports Tourer
Peugeot 508
Astra Sports Tourer
508

Coûts et Consommation
Prix
31300 - 49200 €
Prix
52400 - 71500 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Poids à vide
1811 - 1941 kg
Capacité du coffre
516 - 597 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4750 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Hauteur
1403 mm
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Capacité maximale du coffre
1537 L
Charge utile
413 - 497 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1598 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Opel
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Opel Astra Sports Tourer ?

Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.