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VS

DS Automobiles DS 7 vs Peugeot 508 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : DS Automobiles DS 7 affronte Peugeot 508.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 7 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

DS Automobiles DS 7 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 49700 €, tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 €. Cela représente une différence d’environ 2698 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : DS Automobiles DS 7 se contente de 1.30 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 508 (1.60 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le DS Automobiles DS 7 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 65 km, soit environ 10 km de plus que le Peugeot 508.

508 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 360 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 5.70 s pour le DS Automobiles DS 7. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le DS Automobiles DS 7 plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 520 Nm.

DS 7 @ DS Automobiles / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le DS Automobiles DS 7 est presque imperceptible plus léger – 1651 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 160 kg.

En volume de coffre, le DS Automobiles DS 7 offre légèrement plus d’espace – 555 L contre 487 L. La différence est d’environ 68 L.

En capacité de chargement maximale, le DS Automobiles DS 7 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 213 L de plus que le Peugeot 508.

En charge utile, le Peugeot 508 minime l’emporte – 469 kg contre 424 kg. Soit environ 45 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le DS Automobiles DS 7 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 700 €
DS 7 @ DS Automobiles / Stellantis Media

DS Automobiles DS 7

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1.3 - 5.5 L
  • Autonomie Électrique : 50 - 65 km

DS Automobiles DS 7

5 (1)
noter

Le DS 7 est le SUV haut de gamme de DS Automobiles, qui impose son style audacieux et une finition soignée — difficile de le louper dans la circulation. Il joue la carte du confort et du raffinement pour séduire ceux qui veulent se distinguer au quotidien, avec juste ce qu’il faut de fantaisie française.

détails

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
DS Automobiles DS 7
Peugeot 508
DS 7 @ DS Automobiles / Stellantis Media
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
49700 - 69800 €
Prix
52400 - 71500 €
Consommation L/100km
1.3 - 5.5 L
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
50 - 65 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
30 - 145 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
43 - 55 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1651 - 2002 kg
Poids à vide
1811 - 1941 kg
Capacité du coffre
555 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4593 mm
Longueur
4750 mm
Largeur
1891 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1625 mm
Hauteur
1403 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Capacité maximale du coffre
1537 L
Charge utile
398 - 424 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 360 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.9 s
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
Vitesse Maximale
195 - 235 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
300 - 520 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 265 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1499 - 1598 cm3
Cylindrée
1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
DS Automobiles
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le DS Automobiles DS 7 ?

Le DS Automobiles DS 7 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.