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VS

Opel Astra Sports Tourer vs Lynk & Co 08 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Opel Astra Sports Tourer affronte Lynk & Co 08.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Opel Astra Sports Tourer

Lynk & Co 08

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 €. Cela représente une différence d’environ 25184 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 08 se contente de 0.90 L et se montre net plus économe que le Opel Astra Sports Tourer (2.30 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 213 km de plus que le Lynk & Co 08.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 08 affiche un avantage nettement visible349 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 124 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 08. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Lynk & Co 08 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre convaincant plus d’espace – 597 L contre 0 L. La différence est d’environ 597 L.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Opel Astra Sports Tourer
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 31 300 €
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 413 km

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

Lynk & Co 08

Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Lynk & Co 08
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
31300 - 49200 €
Prix
56500 - 60500 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Autonomie Électrique
200 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
516 - 597 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4820 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
-
Hauteur
1443 - 1481 mm
Hauteur
1690 mm
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
413 - 497 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
349 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
257 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Opel
Marque
Lynk & Co

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.