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Omoda 5 vs SERES 3 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 38 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou SERES 3 ?
Omoda 5 vs SERES 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Omoda 5 se montre marginalement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le SERES 3 commence à 38 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 512 €.
Concernant la consommation électrique, le Omoda 5 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le SERES 3. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Omoda 5 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 129 km de plus que le SERES 3.
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Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Omoda 5 développe sensiblement plus de puissance – 204 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 5 se montre clairement plus rapide – avec 7,6 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Omoda 5 délivre légèrement plus de couple, avec 340 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Omoda 5 est marginalement plus léger – 1 710 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 55 kg.
Du côté du coffre, le Omoda 5 offre considérablement plus d’espace – 350 L contre 0 L. L’écart atteint environ 350 L.
Concernant la charge utile, le Omoda 5 offre largement plus – 536 kg contre 300 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Omoda 5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
37 210 €
Omoda 5
Omoda 5
SERES 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Omoda 5
L'Omoda 5 joue la carte du style et de l'audace, avec une silhouette qui attire le regard et des finitions soignées qui ne passent pas inaperçues. À conduire au quotidien, il mise sur un confort surprenant et une dotation généreuse, idéal pour qui cherche une alternative fraîche sans se ruiner.
détails
SERES 3
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
Omoda 5
SERES 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
37 200 €
|
Prix
38 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
301 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 kg
|
Poids à vide
1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
350 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 830 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
536 kg
|
Charge utile
300 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
340 Nm
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2020
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Omoda
|
Marque
SERES
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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