Comparez la puissance (224 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou NIO ET5 Wagon ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Omoda 5 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 18 757 €.
Concernant la consommation électrique, le Omoda 5 se montre sensiblement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 130 km de plus que le Omoda 5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 224 CH. L’écart atteint environ 266 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 7,6 s pour le Omoda 5. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 340 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Omoda 5 est clairement plus léger – 1 621 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 644 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus d’espace – 450 L contre 350 L. L’écart atteint environ 100 L.
Concernant la charge utile, le Omoda 5 offre un peu plus – 536 kg contre 465 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Omoda 5 impose sa présence avec un style affirmé et un intérieur soigné, pensé pour la vie quotidienne. Elle conviendra aux conducteurs qui cherchent un crossover compact confortable, bien équipé et facile à vivre en ville comme sur les trajets plus longs.
détailsLe NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 100 - 37 200 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
5,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
430 km
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 - 120 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 621 - 1 710 kg
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Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
300 - 350 L
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 824 - 1 830 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Charge utile
431 - 536 kg
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Charge utile
445 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 224 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
295 - 340 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 165 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Omoda
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Marque
NIO
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