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Nissan X-Trail vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou VW ID. Buzz Cargo ?

Nissan X-Trail vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • nettement plus léger
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • sensiblement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan X-Trail se montre clairement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 068 €.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe sensiblement plus de puissance – 340 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 127 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 525 Nm. La différence atteint environ 154 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 3.

Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est nettement plus léger – 1 668 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 596 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre nettement plus – 753 kg contre 574 kg. Cela représente environ 179 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 330 - 455 km
détails

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Nissan X-Trail
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis VW ID. Buzz Cargo

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VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
131 - 161 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 7
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
300 - 525 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
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Marque
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