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Nissan X-Trail vs Toyota C-HR comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Toyota C-HR ?

Nissan X-Trail vs Toyota C-HR : les principales différences

Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement visible plus de volume de coffre

Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • faible plus de puissance
  • convaincant plus économe
  • modérément plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Toyota C-HR bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40200 € . Cela représente une différence d’environ 5909 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 3.40 L de différence tous les 100 km.

C-HR

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage faible – 223 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 0.40 s d’écart.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan X-Trail offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Toyota C-HR est modérément plus léger – 1505 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 163 kg.

En volume de coffre, le Nissan X-Trail offre nettement visible plus d’espace – 585 L contre 447 L. La différence est d’environ 138 L.

En charge utile, le Nissan X-Trail remarquable l’emporte – 574 kg contre 425 kg. Soit environ 149 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Nissan X-Trail
Toyota C-HR

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 300 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Autonomie Électrique : 66 km
détails

Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails
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Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter
Nissan X-Trail
Toyota C-HR

Coûts et Consommation
Prix
40200 - 59400 €
Prix
34300 - 50400 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
66 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1668 - 1961 kg
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1840 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 525 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1497 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Nissan
Marque
Toyota

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Le Nissan X-Trail est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.