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Nissan X-Trail vs Skoda Octavia Combi – différences et prix comparés
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 €, tandis que le Nissan X-Trail commence à 41100 €. Cela représente une différence d’environ 12348 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Octavia Combi se contente de 4.40 L et se montre clair plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage quelque peu – 265 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 52 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est minime plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Nissan X-Trail plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan X-Trail tire perceptible plus fort avec 525 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Nissan X-Trail offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est clair plus léger – 1366 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 302 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre presque imperceptible plus d’espace – 640 L contre 585 L. La différence est d’environ 55 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Octavia Combi s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 276 L de plus que le Nissan X-Trail.
En charge utile, le Nissan X-Trail presque imperceptible l’emporte – 574 kg contre 534 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Skoda Octavia Combi s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Octavia Combi est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 28 700 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
Nissan X-Trail
Skoda Octavia Combi
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan X-Trail
5 (1 Avis)
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
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@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Skoda Octavia Combi
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Nissan X-Trail
Skoda Octavia Combi
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41100 - 59700 €
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Prix
28700 - 50600 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1668 - 1961 kg
|
Poids à vide
1366 - 1553 kg
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Capacité du coffre
177 - 585 L
|
Capacité du coffre
640 L
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|
Longueur
4680 mm
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Longueur
4698 - 4709 mm
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Largeur
1840 mm
|
Largeur
1829 mm
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Hauteur
1720 mm
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Hauteur
1455 - 1468 mm
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Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
432 - 574 kg
|
Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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|
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
300 - 525 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 - 157 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
1497 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Nissan
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Marque
Skoda
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Le Nissan X-Trail est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.