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Nissan X-Trail vs Land Rover Discovery Sport comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Land Rover Discovery Sport ?

Nissan X-Trail vs Land Rover Discovery Sport : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Land Rover Discovery Sport

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • nettement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Nissan X-Trail se montre clairement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 54 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 471 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Discovery Sport consomme nettement moins – avec 4,2 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Discovery Sport

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Land Rover Discovery Sport développe sensiblement plus de puissance – 269 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre très légèrement plus rapide – avec 7 s, contre 7,4 s pour le Land Rover Discovery Sport. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Discovery Sport délivre presque pas plus de couple, avec 540 Nm contre 525 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est légèrement plus léger – 1 668 kg contre 1 949 kg. L’écart atteint environ 281 kg.

Concernant la charge utile, le Land Rover Discovery Sport offre quelque peu plus – 641 kg contre 574 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Discovery Sport laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 700 €
Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 4,2 - 7,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 58 km
détails

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Nissan X-Trail
Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Land Rover Discovery Sport

Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Land Rover Discovery Sport

4.9 (2 Avis)
noter

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Land Rover Discovery Sport

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
54 700 - 77 200 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,2 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
58 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
95 - 187 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 949 - 2 168 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 894 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
582 - 641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
163 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 525 Nm
Couple
380 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
120 - 198 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Nissan
Marque
Land Rover
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.