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Nissan X-Trail vs Hyundai Inster comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Hyundai Inster ?

Nissan X-Trail vs Hyundai Inster : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Hyundai Inster

4,5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai Inster se montre largement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 579 €.

Inster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe largement plus de puissance – 213 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre significativement plus rapide – avec 7 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre considérablement plus de couple, avec 525 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 378 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est sensiblement plus léger – 1 380 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 288 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre significativement plus d’espace – 585 L contre 280 L. L’écart atteint environ 305 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre clairement plus – 574 kg contre 357 kg. Cela représente environ 217 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
X-Trail

Nissan X-Trail

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 163 - 213 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,9 L/100km
détails

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Nissan X-Trail
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai Inster

La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

détails
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Avis Hyundai Inster

4.5 (3 Avis)
noter
HL
12 juin 2026, 07:14:37

Voiture pratique au look frais et offrant un large choix d'équipements. Chez nous, c'était entre une Ford et une Hyundai. À mon avis, la Ford Puma e roulait un peu plus de façon cahoteuse et l'Inster, notamment grâce à son empattement plus long, est plus calme. Le fait que la Ford ne dispose pas de pompe à chaleur est une lacune. L'alerte « pause‑café » de l'Inster m'agace quasiment immédiatement et, semble‑t‑il, n'est pas désactivable. Hyundai met la faute sur les règles de l'UE, mais il doit bien y avoir une solution ? C'est raté !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan X-Trail
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
24 600 - 30 900 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 610 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 525 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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