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Nissan X-Trail vs Alpine A110 comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 345 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Alpine A110 ?

Nissan X-Trail vs Alpine A110 : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Alpine A110

  • clairement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan X-Trail se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Alpine A110 commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 24 807 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan X-Trail consomme quelque peu moins – avec 5,7 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Alpine A110. Cela représente environ 1 L/100km.

A110

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Alpine A110 développe clairement plus de puissance – 345 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre plutôt plus de couple, avec 525 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Alpine A110 est de loin plus léger – 1 150 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 518 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre considérablement plus d’espace – 585 L contre 96 L. L’écart atteint environ 489 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre considérablement plus – 574 kg contre 210 kg. Cela représente environ 364 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
X-Trail

Nissan X-Trail

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 163 - 213 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,9 L/100km
détails

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VS
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Nissan X-Trail
Alpine A110

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Alpine A110

L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.

détails
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Avis Alpine A110

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Nissan X-Trail
Alpine A110

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
65 000 - 332 800 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
152 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5 - 7
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
96 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
166 - 210 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
252 - 345 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 525 Nm
Couple
320 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
185 - 254 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, E
Marque
Nissan
Marque
Alpine
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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