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Nissan Townstar vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Townstar ou Peugeot 408 ?

Nissan Townstar vs Peugeot 408 : les principales différences

Nissan Townstar

5 (1 Avis)
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Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
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  • marginalement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Townstar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre marginalement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Nissan Townstar commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 857 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre considérablement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 20,7 kWh/100km pour le Nissan Townstar. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 191 km de plus que le Nissan Townstar.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe considérablement plus de puissance240 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre considérablement plus rapide – avec 7,2 s, contre 13,3 s pour le Nissan Townstar. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre clairement plus de couple, avec 360 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Townstar

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est sensiblement plus léger – 1 544 kg contre 2 041 kg. L’écart atteint environ 497 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Townstar offre nettement plus – 594 kg contre 456 kg. Cela représente environ 138 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km : 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 456 km
Nissan Townstar
Peugeot 408

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Townstar

La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
Nissan Townstar
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
42 200 - 44 400 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
20,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
265 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 041 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
594 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.