Comparez la puissance (205 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (34800 € vs 28700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Qashqai ou Skoda Octavia Combi ?
Le marché automobile actuel est riche en choix, et deux des modèles les plus convoités de 2024 sont le Nissan Qashqai et la Skoda Octavia Combi. Alors que le Qashqai se classe parmi les SUV les plus populaires, l'Octavia Combi est apprécié pour son espace et sa praticité. Cet article se propose de comparer ces deux modèles emblématiques sur plusieurs aspects techniques et innovations.
Le Nissan Qashqai affiche des dimensions de 4425 mm de long, 1835 mm de large et 1625 mm de haut, offrant une silhouette sportive et robuste typique des SUV. De son côté, la Skoda Octavia Combi, plus longue avec ses 4698 mm, offre un design de break à la fois élégant et fonctionnel. Elle mesure 1829 mm de large et varie en hauteur de 1455 à 1491 mm selon les versions.
Côté motorisation, le Nissan Qashqai propose plusieurs choix : des moteurs à essence MHEV et des hybrides complets avec des puissances allant de 140 à 190 CV. La version la plus puissante peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 7.9 secondes. En revanche, la Skoda Octavia Combi offre une palette motorisée plus variée, incluant des moteurs à essence, diesel et MHEV, avec des puissances comprises entre 116 et 265 CV. Sa version la plus puissante peut atteindre 250 km/h, avec une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 6.5 secondes.
En termes de consommation, le Nissan Qashqai se montre plutôt compétitif, affichant une consommation variant de 5.1 à 6.8 L/100km, avec des émissions de CO2 allant de 116 à 154 g/km. La Skoda Octavia Combi, quant à elle, propose une excellente efficacité énergétique, avec des valeurs comprises entre 4.4 et 6.9 L/100km et des émissions de CO2 allant de 114 à 157 g/km, ce qui en fait un choix écologique intéressant.
Le Qashqai peut accueillir cinq passagers dans un intérieur bien pensé, combinant technologie et confort. Son volume de coffre varie de 479 à 504 litres, selon la configuration. En comparaison, l’Octavia Combi se distingue avec un espace de chargement généreux allant jusqu'à 640 litres, ce qui en fait l'un des meilleurs de sa catégorie. Les deux véhicules sont équipés de systèmes modernes d'infodivertissement, mais l'Octavia propose souvent davantage d'options de personnalisation technologique.
Le Nissan Qashqai de 2024 introduit des innovations telles que la technologie ProPILOT, qui aide à la conduite semi-autonome, et un système de connectivité avancé. La Skoda Octavia Combi, quant à elle, se distingue par son Virtual Cockpit et des assistances à la conduite variées, notamment la prévention des collisions et le régulateur de vitesse adaptatif. Ces caractéristiques font de ces deux modèles des leaders en matière de sécurité et de technologie.
En somme, le choix entre le Nissan Qashqai et la Skoda Octavia Combi dépend principalement des préférences personnelles en matière de style et d'usage. Le Qashqai séduira ceux qui recherchent un SUV dynamique et innovant, tandis que l'Octavia Combi plaira à ceux qui privilégient l'espace et la praticité. Quel que soit votre choix, ces deux modèles de 2024 sont assurément des références dans leur segment.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 € , tandis que le Nissan Qashqai commence à 34800 € . Cela représente une différence d’environ 6101 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Octavia Combi se contente de 4.40 L et se montre faible plus économe que le Nissan Qashqai (4.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Octavia Combi affiche un avantage remarquable – 265 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.60 s pour le Nissan Qashqai. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Nissan Qashqai plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Octavia Combi tire un peu plus fort avec 370 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est à peine sensible plus léger – 1366 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 54 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre clair plus d’espace – 640 L contre 504 L. La différence est d’environ 136 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Octavia Combi s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 253 L de plus que le Nissan Qashqai.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi faible l’emporte – 534 kg contre 520 kg. Soit environ 14 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Combi est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34800 - 46900 €
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Prix
28700 - 49800 €
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Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 154 g/km
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CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1420 - 1665 kg
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Poids à vide
1366 - 1553 kg
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Capacité du coffre
479 - 504 L
|
Capacité du coffre
640 L
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Longueur
4425 mm
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Longueur
4698 - 4709 mm
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Largeur
1835 mm
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Largeur
1829 mm
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Hauteur
1625 mm
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Hauteur
1455 - 1468 mm
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Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
466 - 520 kg
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Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
140 - 205 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
240 - 330 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
1332 - 1498 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Nissan
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Marque
Skoda
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
