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Nissan Primastar Transporter vs Maxus eTERRON 9 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Maxus eTERRON 9 ?
Nissan Primastar Transporter vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences
Primastar Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 384 €.
eTERRON 9
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe largement plus de puissance – 442 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est significativement plus léger – 1 926 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 999 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 110 kg contre 575 kg. Cela représente environ 535 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Nissan Primastar Transporter
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Nissan Primastar Transporter
Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Nissan Primastar Transporter
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
51 200 - 57 100 €
|
Prix
75 600 - 78 600 €
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|
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 997 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
899 - 1 110 kg
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
Puissance (ch)
442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 380 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
Puissance (kW)
325 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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