Comparez la puissance (170 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou SsangYong Musso ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Musso se montre de loin moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 19 557 €.
Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Bus consomme nettement moins – avec 6,9 L/100km contre 8,4 L/100km pour le SsangYong Musso. Cela représente environ 1,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le SsangYong Musso développe plutôt plus de puissance – 202 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Musso délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est à peine plus léger – 2 043 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 2 kg.
Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre très légèrement plus – 1 010 kg contre 1 002 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Musso gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 300 - 59 100 €
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Prix
33 800 - 50 200 €
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Consommation L/100km
6,9 L/100km
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Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
181 - 182 g/km
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CO2
221 - 245 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
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Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 095 - 5 405 mm
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 950 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 840 - 1 855 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
953 - 1 002 kg
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Charge utile
785 - 1 010 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
|
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Puissance (ch)
202 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
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Couple
350 - 380 Nm
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Couple
400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Puissance (kW)
149 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
2 157 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Nissan
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Marque
SsangYong
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