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Nissan Primastar Bus vs Peugeot Traveller comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Peugeot Traveller ?
Nissan Primastar Bus vs Peugeot Traveller : les principales différences
Primastar Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot Traveller se montre nettement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 357 €.
Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Bus consomme presque pas moins – avec 6,9 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 0,1 L/100km.
Traveller
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 8.
Pour le poids à vide, le Peugeot Traveller est presque pas plus léger – 1 953 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 90 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre un peu plus – 1 002 kg contre 883 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Traveller garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 000 €
Peugeot Traveller
Nissan Primastar Bus
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Nissan Primastar Bus
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
Nissan Primastar Bus
Peugeot Traveller
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 300 - 59 100 €
|
Prix
41 000 - 49 600 €
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|
Consommation L/100km
6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
9
|
Sièges
8
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
953 - 1 002 kg
|
Charge utile
877 - 883 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
Puissance (ch)
180 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 380 Nm
|
Couple
400 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
Puissance (kW)
132 kW
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|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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