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Nissan Primastar Bus vs Opel Combo Cargo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (47500 € vs 26800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Opel Combo Cargo ?

Nissan Primastar Bus

Opel Combo Cargo

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Combo Cargo bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 26800 €, tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 47500 €. Cela représente une différence d’environ 20786 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Combo Cargo se contente de 5.20 L et se montre perceptible plus économe que le Nissan Primastar Bus (6.90 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Nissan Primastar Bus affiche un avantage un peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Opel Combo Cargo fait presque imperceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Nissan Primastar Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.

On note aussi une différence de couple : Nissan Primastar Bus tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Primastar Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 6.

En poids à vide, le Opel Combo Cargo est clair plus léger – 1329 kg contre 1952 kg. L’écart est d’environ 623 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Bus s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 5700 L, soit environ 1800 L de plus que le Opel Combo Cargo.

En charge utile, le Nissan Primastar Bus à peine sensible l’emporte – 1002 kg contre 991 kg. Soit environ 11 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Opel Combo Cargo se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 26 800 €
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Opel Combo Cargo

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
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Nissan Primastar Bus
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Opel Combo Cargo

L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.

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Avis Nissan Primastar Bus

Avis Opel Combo Cargo

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Opel Combo Cargo
@ Opel / Stellantis Media
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Nissan Primastar Bus
Opel Combo Cargo

Coûts et Consommation
Prix
47500 - 82200 €
Prix
26800 - 40900 €
Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 232 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6 - 9
Sièges
2 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1952 - 2527 kg
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Hauteur
1820 - 1825 mm
Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 3900 L
Charge utile
543 - 1002 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11.20 s
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Nissan
Marque
Opel

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Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.