Comparez la puissance (170 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou NIO EL6 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Nissan Primastar Bus se montre très légèrement moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 621 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 320 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est très légèrement plus léger – 2 043 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 172 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre de loin plus – 1 002 kg contre 475 kg. Cela représente environ 527 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 300 - 59 100 €
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
6,9 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
181 - 182 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
597 L
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Longueur
-
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Longueur
4 854 mm
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 703 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 430 L
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Charge utile
953 - 1 002 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 380 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Nissan
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Marque
NIO
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