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Nissan Primastar Bus vs Lynk & Co 02 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Lynk & Co 02 ?
Nissan Primastar Bus vs Lynk & Co 02 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Primastar Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Lynk & Co 02 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 031 €.
02
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 02 développe clairement plus de puissance – 272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre plutôt plus de couple, avec 380 Nm contre 323 Nm. La différence atteint environ 57 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 02 est très légèrement plus léger – 1 895 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 148 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre considérablement plus – 1 002 kg contre 375 kg. Cela représente environ 627 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 02 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Lynk & Co 02
Nissan Primastar Bus
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Bus
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Lynk & Co 02
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détails
Nissan Primastar Bus
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 300 - 59 100 €
|
Prix
36 300 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
435 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
|
Poids à vide
1 895 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
953 - 1 002 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
Puissance (ch)
272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 380 Nm
|
Couple
323 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
Puissance (kW)
200 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Lynk & Co
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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