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Nissan Leaf vs Toyota Yaris Cross – différences et prix comparés
Comparez la puissance (217 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (36200 € vs 27900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou Toyota Yaris Cross ?
Leaf
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Yaris Cross bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 27900 € , tandis que le Nissan Leaf commence à 36200 € . Cela représente une différence d’environ 8329 €.
Yaris Cross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Nissan Leaf affiche un avantage significatif – 217 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Leaf est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.90 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Yaris Cross fait presque imperceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.
Leaf
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est remarquable plus léger – 1180 kg contre 1580 kg. L’écart est d’environ 400 kg.
En volume de coffre, le Toyota Yaris Cross offre minime plus d’espace – 397 L contre 394 L. La différence est d’environ 3 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Yaris Cross s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1097 L, soit environ 307 L de plus que le Nissan Leaf.
En charge utile, le Toyota Yaris Cross un peu l’emporte – 510 kg contre 415 kg. Soit environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Leaf surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Nissan Leaf
Toyota Yaris Cross
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 36 200 €
Nissan Leaf
Nissan Leaf
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
détails
Toyota Yaris Cross
4.9 (4 Avis)
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
détails
Nissan Leaf
Toyota Yaris Cross
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36200 - 43800 €
|
Prix
27900 - 40300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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|
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
270 - 385 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1580 - 1756 kg
|
Poids à vide
1180 - 1290 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 394 L
|
Capacité du coffre
320 - 397 L
|
|
Longueur
4490 mm
|
Longueur
4180 mm
|
|
Largeur
1788 mm
|
Largeur
1765 mm
|
|
Hauteur
1540 - 1545 mm
|
Hauteur
1595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
790 L
|
Capacité maximale du coffre
1097 L
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|
Charge utile
384 - 415 kg
|
Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 217 CH
|
Puissance (ch)
116 - 130 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
320 - 340 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
110 - 160 kW
|
Puissance (kW)
85 - 96 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1490 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2019
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
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|
Marque
Nissan
|
Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Leaf ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.