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Nissan Juke vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Juke ou Renault Trafic Bus ?

Nissan Juke vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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Renault Trafic Bus

  • quelque peu plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Juke

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Nissan Juke se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 508 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan Juke consomme considérablement moins – avec 4,7 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 2,1 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe quelque peu plus de puissance – 170 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Juke se montre à peine plus rapide – avec 10,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre significativement plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Juke

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Nissan Juke est significativement plus léger – 1 274 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 757 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 427 kg. Cela représente environ 555 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Juke s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Juke

Nissan Juke

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 114 - 143 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 6 L/100km
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Nissan Juke
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Juke

Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Fahraufnahmen (7)
Exterieur statisch (2)
Exterieur statisch (12)
Interieur (25)

Avis Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
Ali Shan
8 déc. 2025, 11:29:27

Pour plus d'espace et d'efficacité, je préférerais le Juke 1.5, en particulier en finition Accenta.

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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Nissan Juke
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 37 500 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 136 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 274 - 1 405 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
354 - 422 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 427 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
999 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Nissan
Marque
Renault
Le Nissan Juke est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.