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Nissan Juke vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Juke ou Opel Astra Sports Tourer ?

Nissan Juke vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • plutôt plus léger

Opel Astra Sports Tourer

  • nettement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Juke

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Juke se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 125 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Nissan Juke. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe nettement plus de puissance196 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre nettement plus rapide – avec 7,7 s, contre 10,1 s pour le Nissan Juke. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre considérablement plus de couple, avec 360 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Juke

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Juke est plutôt plus léger – 1 274 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 164 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 422 L. L’écart atteint environ 175 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre un peu plus – 502 kg contre 427 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km
Nissan Juke
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Juke

Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
Nissan Juke
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 37 500 €
Prix
35 300 - 46 600 €
Consommation L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 136 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 274 - 1 405 kg
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Capacité du coffre
354 - 422 L
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 427 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
999 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
Nissan
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.