Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (42 500 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou Ford Transit Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Nissan Interstar se montre nettement moins cher – il démarre à 42 500 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 872 €.
Pour la consommation de carburant, le Nissan Interstar consomme visiblement moins – avec 7,5 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 1,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Nissan Interstar développe plutôt plus de puissance – 170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre marginalement plus de couple, avec 390 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 3.
Pour le poids à vide, le Nissan Interstar est plutôt plus léger – 2 053 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Interstar offre plutôt plus – 1 447 kg contre 1 162 kg. Cela représente environ 285 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Interstar laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.
détails
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42 500 - 64 500 €
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Consommation L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
410 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 205 g/km
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CO2
245 - 248 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 053 - 2 455 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Largeur
2 080 mm
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Largeur
2 059 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
1 045 - 1 447 kg
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 170 CH
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
300 - 380 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 125 kW
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Nissan
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Marque
Ford
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