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NIO ET5 vs Aston Martin DBX comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 198 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Aston Martin DBX ?
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET5 se montre significativement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Aston Martin DBX commence à 198 700 € . Cela représente une différence d’environ 150 756 €.
DBX
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBX développe sensiblement plus de puissance – 727 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 237 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBX se montre clairement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBX délivre nettement plus de couple, avec 900 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est très légèrement plus léger – 2 215 kg contre 2 320 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le Aston Martin DBX offre sensiblement plus d’espace – 491 L contre 386 L. L’écart atteint environ 105 L.
Concernant la charge utile, le Aston Martin DBX offre sensiblement plus – 710 kg contre 475 kg. Cela représente environ 235 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Aston Martin DBX
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Aston Martin DBX
L'Aston Martin DBX impose sa silhouette élancée et son charisme britannique, prouvant qu'un SUV peut être autant un objet de désir qu'un outil de tous les jours. À bord, le luxe feutré rencontre une tenue de route volontaire, idéal pour qui veut conjuguer confort quotidien et plaisir de conduite sans concession.
détails
NIO ET5
Aston Martin DBX
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
198 700 - 251 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
14,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 320 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
491 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 998 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
710 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
707 - 727 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
520 - 535 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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