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NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou XPeng P7+ ?

NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+ : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • très légèrement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

XPeng P7+

4,9 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • plutôt plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7+

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng P7+ se montre à peine moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 908 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre clairement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 30 km de plus que le XPeng P7+.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7+ développe marginalement plus de puissance503 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre presque pas plus rapide – avec 4 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est plutôt plus léger – 1 999 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 266 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre nettement plus d’espace – 573 L contre 450 L. L’écart atteint environ 123 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km
NIO ET5 Wagon
XPeng P7+

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

détails
NIO ET5 Wagon
XPeng P7+

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.