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NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (47900 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou XPeng P7+ ?

NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+ : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • à peine sensible plus d’autonomie électrique
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h

XPeng P7+

  • minime moins cher
  • presque imperceptible plus de puissance
  • perceptible plus économe
  • un peu plus léger
  • nettement visible plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7+

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

XPeng P7+ bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 47000 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47900 € . Cela représente une différence d’environ 908 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng P7+ : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le NIO ET5 Wagon (19.30 kWh). L’écart est d’environ 4.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO ET5 Wagon s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 560 km, soit environ 30 km de plus que le XPeng P7+.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng P7+ affiche un avantage presque imperceptible – 503 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.30 s pour le XPeng P7+. Soit environ 0.30 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : NIO ET5 Wagon tire presque imperceptible plus fort avec 700 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le XPeng P7+ est un peu plus léger – 1999 kg contre 2265 kg. L’écart est d’environ 266 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7+ offre nettement visible plus d’espace – 573 L contre 450 L. La différence est d’environ 123 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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VS
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NIO ET5 Wagon
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.2 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km
détails

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis NIO ET5 Wagon

Avis XPeng P7+

NIO ET5 Wagon
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
47900 - 69100 €
Prix
47000 - 54100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2265 - 2285 kg
Poids à vide
1999 - 2200 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
4790 mm
Longueur
-
Largeur
1960 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng

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Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.