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NIO ET5 Wagon vs Mercedes Vito Transporter comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Mercedes Vito Transporter ?

NIO ET5 Wagon vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • de loin plus de puissance
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
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Mercedes Vito Transporter

  • de loin moins cher
  • un peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5 Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 14 038 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre à peine plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Mercedes Vito Transporter. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 86 km de plus que le Mercedes Vito Transporter.

Vito Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.

En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre sensiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est un peu plus léger – 1 916 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 349 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 300 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus – 884 kg contre 465 kg. Cela représente environ 419 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
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Dimensions et Carrosserie
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Avis NIO ET5 Wagon

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NIO ET5 Wagon
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
33 900 - 60 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 790 mm
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
700 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
NIO
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.