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NIO ET5 Wagon vs Fiat Panda comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Fiat Panda ?
NIO ET5 Wagon vs Fiat Panda : les principales différences
ET5 Wagon
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Fiat Panda se montre significativement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 31 271 €.
Panda
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 420 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 9,9 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre plutôt plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Fiat Panda se limite à 164 km/h. L’écart atteint environ 36 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 608 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO ET5 Wagon propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Fiat Panda est de loin plus léger – 1 055 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 1 210 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre significativement plus d’espace – 450 L contre 225 L. L’écart atteint environ 225 L.
Avec les sièges rabattus, le NIO ET5 Wagon propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 300 L, soit environ 430 L de plus que le Fiat Panda.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus – 465 kg contre 365 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Fiat Panda
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Fiat Panda
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
NIO ET5 Wagon
Fiat Panda
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
16 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
38 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 055 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
225 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
3 635 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 643 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 551 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
Capacité maximale du coffre
870 L
|
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Charge utile
365 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
70 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
13,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
164 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
92 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
51 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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