Comparez la puissance (653 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Kia Niro ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia Niro se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 49 321 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 515 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 585 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est considérablement plus léger – 1 474 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 139 kg.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre plutôt plus – 577 kg contre 466 kg. Cela représente environ 111 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Prix
34 300 - 39 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
102 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Poids à vide
1 474 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 099 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 989 mm
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Largeur
1 825 mm
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Hauteur
1 750 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
138 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
102 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
NIO
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Marque
Kia
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