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NIO EL8 vs Hongqi HS5 comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Hongqi HS5 ?
EL8
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hongqi HS5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 41 249 €.
HS5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,7 s pour le Hongqi HS5. L’écart est d’environ 4,6 s.
En vitesse maximale, le Hongqi HS5 se montre marginalement plus rapide – il atteint 204 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 4 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 340 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Hongqi HS5 est de loin plus léger – 1 805 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 808 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL8 offre considérablement plus d’espace – 265 L contre 0 L. L’écart atteint environ 265 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre visiblement plus – 577 kg contre 450 kg. Cela représente environ 127 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 83 600 €
NIO EL8
NIO EL8
Hongqi HS5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Hongqi HS5
Le Hongqi HS5 impose sa silhouette statutaire et son intérieur soigné, offrant un confort feutré qui transforme les trajets quotidiens en petites escapades agréables. Pour qui veut se distinguer sans ostentation, ce SUV mise sur le raffinement et des finitions cossues — une alternative surprenante mais convaincante sur la route.
détails
NIO EL8
Hongqi HS5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
Prix
42 300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
64 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
Poids à vide
1 805 kg
|
|
Capacité du coffre
265 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5 099 mm
|
Longueur
4 760 mm
|
|
Largeur
1 989 mm
|
Largeur
1 907 mm
|
|
Hauteur
1 750 mm
|
Hauteur
1 700 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Charge utile
450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
204 km/h
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
340 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 989 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Hongqi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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