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NIO EL7 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou NIO EL8 ?

NIO EL7 vs NIO EL8 : les principales différences

NIO EL7

  • plutôt moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • considérablement plus de coffre

NIO EL8

  • marginalement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO EL7 se montre plutôt moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL8 se montre marginalement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 9 km de plus que le NIO EL7.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 653 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre presque pas plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,2 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 850 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le NIO EL7 est presque pas plus léger – 2 421 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 192 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre considérablement plus d’espace – 570 L contre 265 L. L’écart atteint environ 305 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL7 propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 545 L, soit environ 735 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre légèrement plus – 577 kg contre 469 kg. Cela représente environ 108 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 384 - 501 km
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NIO EL7
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Avis NIO EL7

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Avis NIO EL8

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NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

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