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NIO EL7 vs NIO EL8 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (653 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (74500 € vs 83600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou NIO EL8 ?

NIO EL7

NIO EL8

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

NIO EL7 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 74500 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83600 € . Cela représente une différence d’environ 9075 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au NIO EL8 : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO EL8 s’en sort faible mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 9 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles offrent la même puissance – 653 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL7 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4.10 s pour le NIO EL8. Soit environ 0.20 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 850 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le NIO EL8 offre un peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le NIO EL7 est à peine sensible plus léger – 2421 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 192 kg.

En volume de coffre, le NIO EL7 offre convaincant plus d’espace – 570 L contre 265 L. La différence est d’environ 305 L.

En capacité de chargement maximale, le NIO EL7 s’en sort net mieux – jusqu’à 1545 L, soit environ 735 L de plus que le NIO EL8.

En charge utile, le NIO EL8 modérément l’emporte – 577 kg contre 469 kg. Soit environ 108 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

NIO EL7
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.1 - 22.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 384 - 501 km
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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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el7_side_desktop
el7_backside_desktop

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL7

Avis NIO EL8

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NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
74500 - 95700 €
Prix
83600 - 106800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2421 - 2441 kg
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4912 mm
Longueur
5099 mm
Largeur
1987 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
1720 mm
Hauteur
1750 mm
Capacité maximale du coffre
1545 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3.90 s
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
NIO

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.