VS

NIO EL7 vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou MG HS ?

NIO EL7 vs MG HS : les principales différences

NIO EL7

  • largement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG HS se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 237 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 401 km de plus que le MG HS.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG HS est clairement plus léger – 1 735 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 686 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 507 L. L’écart atteint environ 63 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre quelque peu plus – 469 kg contre 400 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
détails

Souvent également comparé

MG ZS
MG HS
VS
Dans le duel MG ZS vs MG HS/EHS, le ZS joue la carte du petit budget malin avec un format compact, une habitabilité surprenante et une économie d’achat qui fait plaisir au portefeuille, tandis que le HS et sa version hybride EHS affichent davantage de prestance, de confort et de finitions plus …
BYD Seal U
MG HS
VS
Dans ce comparatif entre la BYD Seal (souvent appelée simplement « Seal ») et le MG HS, on confronte une berline électrique moderne à un SUV compact pour déterminer lequel convient le mieux à vos priorités. Nous examinerons aspects pratiques, performances, autonomie/coûts et confort de conduite …
NIO EL7
MG HS

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Avis NIO EL7

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

4.8 (10 Avis)
noter
Ste
5 juin 2026, 12:05:05

Hg clairement le prix, l'équipement, la puissance et bien sûr 7 ans de garantie, et pas seulement 3

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jose
3 juin 2026, 15:41:56

Prix très compétitif
Finitions très bonnes et suffisantes
Prestations premium
Extrêmement silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

Souvent également comparé

Nissan Qashqai
MG HS
VS
Le Nissan Qashqai et la MG HS se disputent la place de SUV familial compact le plus convaincant, l'un misant sur la fiabilité et l'expérience de conduite éprouvée, l'autre sur l'équipement et le rapport qualité‑prix. Dans cette comparaison DriveDuel, je vous aide à choisir entre le Qashqai et la MG …
Hyundai Tucson
MG HS
VS
Le Tucson de Hyundai et la MG HS s'affrontent sur le segment des SUV compacts, chacun offrant un équilibre différent entre confort, équipements et rapport qualité‑prix. Cette comparaison pratique vous aidera à choisir selon vos priorités : agrément de conduite, habitabilité ou technologies …
Kia Sportage
MG HS
VS
Le Sportage de Kia et le MG HS sont deux SUV compacts populaires en Europe, mais ils misent sur des priorités différentes en termes de style, de confort et d'équipement. Dans cette comparaison claire et pratique, je vous aide à repérer rapidement lequel conviendra le mieux à vos besoins et à votre …
Omoda 5
MG HS
VS
Vous hésitez entre Omoda 5 et MG HS ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
BYD Atto 2
MG HS
VS
Vous hésitez entre BYD Atto 2 et MG HS ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Dacia Duster
MG HS
VS
Dacia Duster face à MG HS : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Kia Niro
MG HS
VS
Vous hésitez entre Kia Niro et MG HS ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Peugeot 3008
MG HS
VS
Peugeot 3008 et MG HS en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
NIO EL7
MG HS

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
NIO
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.