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NIO EL7 vs Maxus Mifa 9 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Maxus Mifa 9 ?

NIO EL7 vs Maxus Mifa 9 : les principales différences

NIO EL7

  • largement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
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Maxus Mifa 9

  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • très légèrement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Maxus Mifa 9 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 4 952 €.

Concernant la consommation électrique, le Maxus Mifa 9 se montre très légèrement plus efficient – avec 21,3 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 61 km de plus que le Maxus Mifa 9.

Mifa 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 408 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 5 s.

En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Maxus Mifa 9 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Maxus Mifa 9 est très légèrement plus léger – 2 385 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 36 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 466 L. L’écart atteint environ 104 L.

Avec les sièges rabattus, le Maxus Mifa 9 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 017 L, soit environ 472 L de plus que le NIO EL7.

Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre nettement plus – 615 kg contre 469 kg. Cela représente environ 146 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
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NIO EL7
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Moteur et Performance
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NIO EL7
Maxus Mifa 9

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
69 600 - 83 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
5 270 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
2 000 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
1 840 mm
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
2 017 L
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
485 - 615 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
245 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
850 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
180 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.