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NIO EL6 vs Ferrari Amalfi comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 640 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 242 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou Ferrari Amalfi ?
NIO EL6 vs Ferrari Amalfi : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EL6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO EL6 se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ferrari Amalfi commence à 242 000 € . Cela représente une différence d’environ 188 067 €.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Amalfi développe sensiblement plus de puissance – 640 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Amalfi se montre visiblement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Amalfi délivre très légèrement plus de couple, avec 760 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
EL6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Amalfi est nettement plus léger – 1 700 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 515 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre significativement plus d’espace – 597 L contre 273 L. L’écart atteint environ 324 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre nettement plus – 475 kg contre 370 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
NIO EL6
Ferrari Amalfi
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Ferrari Amalfi
La Ferrari Amalfi est une déclaration de style sur roues, mariant élégance italienne et tempérament frondeur pour transformer chaque trajet en spectacle. À son volant, on retrouve le mélange addictif de raffinement et d’émotion brute — parfaite pour qui veut se faire plaisir sans passer inaperçu.
détails
NIO EL6
Ferrari Amalfi
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
Prix
242 000 - 272 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé, Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 700 kg
|
|
Capacité du coffre
597 L
|
Capacité du coffre
273 L
|
|
Longueur
4 854 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 703 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
370 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
640 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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